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评论:

• 卷运珊 6小时前 :

  恐高症看着脚软同时有点震撼，感情戏有点感动又有点尴尬。居老师一如既往的帅气，焦艳俊永远是我心里的小秋。

• 信夜春 0小时前 :

  但拍摄方式和铺垫实在不令人信服

• 信稷 1小时前 :

  看完之后深深感觉到铁建人的不容易！平时坐高铁从没想过是怎么样建成的，没想到每一条隧道都可能历经多年的千辛万苦！电影里的每一个角色都很棒👍🏻展现出了我们的中国式英雄！中国式救援！这是一部老少皆宜的电影，推荐观看！

• 宦依柔 5小时前 :

  作为一部主旋律大片，它是超出预期的，值得一看！

• 告新翰 5小时前 :

  每一个人都有贡献自己的力量，在灾难面前人类是多么的无助，期待着有人能帮自己一把

• 业孤阳 5小时前 :

  但是，有些地方（我也说不出是哪）给人的感觉，其实还行，不较真的情况下，就那种感觉（是有点灾难片的味道），在这几年的国产主旋律片里矮个拔高个，起码能看下去哈哈哈。（也有可能是因为我二倍速）

• 墨红旭 0小时前 :

  同一天看的特种部队：蛇眼崛起，我觉得峰爆应该教一下好莱坞怎么拍电影，美中不足是特效五毛了一些

• 夕英秀 9小时前 :

  TIFF2021 #7: So far的本届最佳！后面还有三场没看，但人民选择奖马上要截止了就投了这一部hahaha

• 卫宁辉 9小时前 :

  有很多剧情、人设、常识、特效上的硬伤

• 昌森丽 9小时前 :

  国外的灾难片总是一群人自救，跑路，而中国式灾难片总有一群人信奉生命至上，逆向而行，去救人。

• 司马玲珑 0小时前 :

  面对灾难，西方人的选择是诺亚方舟，而我们东方人的选择是精卫填海，愚公移山。

• 僧敏博 5小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 丰冷菱 9小时前 :

  老兵不死，青山犹在！

• 尚以南 0小时前 :

  这个父亲真的特别的中国式。。。父子间的无声的传承真的非常感动我。

• 嵇小蕾 2小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 伊嘉福 0小时前 :

  热闹的秀场画卷以及一种全然不在乎的调侃姿态，项目中资方与主创的互相推诿甩锅；表达上的自我迷恋以及每个主演在面对角色时的游刃有余（Penélope大概回到了2005-2010的黄金期），都有相当的可看性。“Triple fuck”、怼记者提问抑或是拷问大劫之后的电影工业，为标题所吸引的卖点之外，它也因为这种没有身段变得有特殊的意义。

• 宗经义 9小时前 :

  这么一部灾难片居然不是3D的，剧情浮在面上，细节也经不起推敲，有点尴尬，还不如片尾对铁道兵的介绍好看。

• 希涵瑶 9小时前 :

  父子情感矛盾爆发造成情绪断点

• 凡韵 1小时前 :

  电影挺不错的，情节紧凑，人物到位，就是大过节的...我为什么要来看灾难片...

• 富忆远 8小时前 :

  太感人了，竟然有好几处泪点，一处是雨中众人讨论是否炸隧道的场面，一处是老洪父子吵架和好的场面，再一处是老洪父子攀岩的那段，让人看得十分揪心和紧张。朱一龙和焦俊艳这两位都是我非常喜欢的演员，演技也是一如既往的好，饰演老洪的演员也真的好棒！