电影下个,路口,见 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 剧情片 2013

导演: 刘浩辰

剧情介绍

  影片主要讲述身为北漂一员的婷,为坚持自己的梦想努力拼搏,从一名前台成长为行政经理的故事。婷在经历瓶颈期时,依靠汽车之家论坛红人馆网友的支持,成功突破瓶颈,遇见不凡自己的成长故事。婷在大学毕业以后拒绝了回家当老师的安排,倔强地来到北京打拼。但历史专业出身的婷,在找工作的过程中不断碰壁,为了生存下去,无奈只能到餐馆当服务员。两年间,婷先后换了8份工作。之后在一家公司做着最平凡,最基层的前台工作,起初每天工作忙碌而充实,婷始终坚信总有一天生活会变好,能将日记本里记录的一条条旅行路线变成脚下的路,一定会亲眼看一遍照片中定格的风景。终于,公司做出人事调整,在全公司内开展行政专员竞聘,一直犹豫要不要参加竞聘的婷,在汽车之家论坛众多车友的鼓励和支持下,向岗位竞聘全力出发,并获得领导同事的认可和支持,获得了转职为行政专员的机会。成功转职的婷认为新的人生就此开始,却没想真正的挑战才刚到来……

评论:

  • 剧静婉 1小时前 :

    《水门桥》带来的泪水,是真正的家国情怀。

  • 卫克付 6小时前 :

    没看1直接来看2了,有一些场面拍的还挺有趣,但是整体故事性就不太行……

  • 佴浩宕 5小时前 :

    牛逼牛逼

  • 太叔英纵 8小时前 :

    完整的商业工业片,对我来说没什么吸引力,但是爸妈爱看我们跟着看就是了

  • 卷乐然 0小时前 :

    7.5/10,乌俄冲突再一次证明,自身强大才是硬道理,中华人民共和国万岁!

  • 张廖烨烁 3小时前 :

    6/10。徐克将悲情美学和霹雳迅猛的动作场景,在一次次桥毁墩塌的巨大震响和粉碎性爆射中推向情绪的彻底释放。志愿军声东击西、擒贼擒王,打掉探照灯、炸掉弹药堆、突入水泵房、高速滑雪山、冲进坦克底,他们的骨肉被坦克碾碎,为保全集体扑向手雷、吸引敌机密集的枪弹,吞没于大片燃烧弹制造的火海,最后万里抱着哥哥遗体滚下烧化的雪流,以惨重牺牲来扭转战局,美国人则是以逸待劳、兵来将挡,出动成批浩荡疾驰的坦克、遮天蔽日的轰炸机、从天而降的钢桥梁,压迫着幸存的志愿军,整个战局布满谋划、应变,颇有武侠小说风味。不过历史呈现上仍有迎合的趋向,数百名志愿军进攻炸桥却无力阻挡美军安全撤退的真实情况,被缩减成小分队虽败犹荣的壮举,并拍摄了敌舰仓皇逃离的岸边被志愿军高举枪支淹没、红围巾迎风飘扬的胜利场面,以弥补歼敌未成的挫败感。

  • 婧华 2小时前 :

    很适合去影院看,视效音效很好,林超贤的电影战争场面都一流

  • 乙阳荣 9小时前 :

    真实历史上,水门桥三炸三修,最后也没挡住美军撤退。后来说迟滞了美军的撤退,但基本也是做无用功,是被对手用强大工业能力辗压的。

  • 仰志专 4小时前 :

    一个命令!炸桥!!志愿军们毫不犹豫视死如归死死坚持完成任务,这绝对是装备优渥充足的美国人难以想象的,竟能以装备捉襟见肘的紧迫却能打败他们的,是那背后钢铁般的意志和爱国的精神。

  • 巢秀兰 2小时前 :

    【7】战争场面的用心程度和制作水平华语最佳不过分,但是文戏的疲弱程度相对于前作有过之无不及。整部电影像一部血腥、黑暗又大气磅礴的mv,从不吝啬大规模的交响配乐,但就是不像一部符合叙事规则的电影。泪点满满从头到尾,煽情倒是不刻意,但显得没啥温度,属于好哭但没思考空间的剧本。由于第一部铺垫,心理准备很足,故没啥失望。最感动的还是那句“实到一人”和梅生燃烧的车。拍得挺好的,下次别拍了。

  • 振稷 2小时前 :

    真理,只在大炮射程之内。

  • 承奥维 0小时前 :

    任何成功或失败的战役都是有意义的。

  • 伟辞 2小时前 :

    比第一部短一些,比第一部看的难过了些,比第一部更惨了些,第七穿插连应到157人,实到1人,我哭死了

  • 安飞飙 0小时前 :

    刚好今天看到芬兰加入北约的新闻,找到了以前微信推文,说的是当年苏联和芬兰的战争,文中有一句话,觉得可以发出来

  • 房晗蕊 5小时前 :

    我们之所以能成功,就是有一群不怕死的英雄,一群信念坚定的英雄。敬礼!

  • 开春妤 4小时前 :

    林超贤参与的电影必须经典!国内主旋律电影导演第一人!

  • 彤婧 2小时前 :

    什么时候中国才能拍出具有史诗感的战争片啊

  • 元谷槐 0小时前 :

    相对于第一部优秀很多,毕竟第一部是塑造人物形象,让角色立体化。这就给第二部起了很大的加成作用。

  • 卫公民 2小时前 :

    珍爱和平。

  • 公孙香岚 6小时前 :

    比上一部好得多,墨迹的感情戏少了很多,纯享版长津湖,节奏很快,不过了解过真实历史后,知道实际的艰难程度与炸桥修桥的反复次数远比电影多。

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